電液推桿開(kāi)關(guān)速度慢？
　　我們的電液推桿是安裝在閘門上的，開(kāi)始安裝的時(shí)候人工把推桿拉出來(lái)一部分，現(xiàn)在安裝完成以后，加入液壓油，開(kāi)關(guān)相當(dāng)慢，全部打開(kāi)得等兩分鐘，求教一下高手是什么原因，怎么處理？

2分鐘是有點(diǎn)慢，我們的最多十幾秒，油壓太低了吧？液壓站應(yīng)該有調(diào)節(jié)閥，調(diào)整試試。一般的行程在150——200的閥門開(kāi)關(guān)時(shí)間就是不超過(guò)十秒。調(diào)節(jié)有點(diǎn)麻煩，先試試在閘板上淋點(diǎn)油，來(lái)回開(kāi)關(guān)幾次多淋幾次油再試試，我們有的閥門不好開(kāi)就這樣，效果不錯(cuò)。要是不行在調(diào)節(jié)，不過(guò)一般的推桿溢流閥在出廠就調(diào)節(jié)好了。只是推桿實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)是不帶閘板一起的，所以不好開(kāi)一般都是閘板過(guò)緊。有沒(méi)有可能是油缸內(nèi)有空氣，如果有應(yīng)該也會(huì)有影響?，F(xiàn)在新的選煤廠用電動(dòng)液壓的少了吧。速度和泵、電機(jī)都有關(guān)。當(dāng)然推桿這種東西基本上就是最低配置了，慢到這個(gè)程度，一般就是密封件磨壞了。油缸加工精度不夠，密封件質(zhì)量不好，都會(huì)有這結(jié)果。電動(dòng)推桿僅指油缸、動(dòng)力系統(tǒng)高度集成化的東西，由于空間、造價(jià)、重量限制，不可能兼顧速度和拉力。拉力大了，速度就慢。速度快了，拉力就小。只有采用集空液壓閘門才能完美解決。選用專用的透平油，調(diào)節(jié)流量閥。原來(lái)的我生死相聚壓力流量調(diào)合適，不行就是密封件有問(wèn)題。